Grave atentado a los intereses de Museros.
Miércoles, 26 de Abril de 2006El pasado día 30 de marzo en el Pleno del Ayuntamiento y como respuesta a una pregunta nuestra, el Alcalde nos anunció que, la carretera de la Gombalda no va a soterrarse a su paso por el casco urbano de Museros. Lo que significa una grave noticia para todos y un incumplimiento flagrante de los acuerdos tomados por unanimidad por el Ayuntamiento de Museros. Esta es una exigencia que desde hace años hacemos todo el pueblo y que ha sido defendida por nosotros desde el principio.
Hagamos un poco de historia, en el año 2.000 se nos presenta en el Ayuntamiento el proyecto de ampliación de la carretera de la Gombalda, con el titulo “Mejora de Accesos a Massamagrell”, con lo que ya se intentaba eliminar una realidad como es que, el 99% de dicho trazado y por tanto del municipio afectado era Museros.
El Ayuntamiento de Museros aprobó en un Pleno por unanimidad alegar firmemente en contra de dicho trazado, solicitando el soterramiento de la carretera a su paso por el casco urbano municipal, soterramiento que comenzaría en la rotonda de Sabeco y terminaría en el pozo de San Roque.
El Alcalde, Ximo Albiñana y el Concejal de Urbanismo, Pascual Alcover, mantuvimos conversaciones con la Consejería de Urbanismo, concretamente con el Director General de Carreteras, Pedro Marco, llegando a un principio de acuerdo que aceptaba el paso por el casco urbano de Museros subterráneo, aplazando el acuerdo definitivo pues ellos deseaban un soterramiento menor que el que les proponíamos, que afectaba solo a la finca de Verdolaga y poco más a ambos lados, prometiendo que los técnicos de la Consejería estudiarían la mejor propuesta y nos la entregarían a estudio.
El mismo día con el Director General de Transporte, J.J. Domine también llegamos a acuerdos verbales, como son los pasos a nivel de la Senda Hermana y el de la Avda. Blasco Ibáñez los dos subterráneos y uno ya se cumplió hace tiempo (Senda Hermana) y el otro va a cumplirse.
Desde entonces y hasta ahora publica y privadamente, hemos defendido siempre la necesidad del soterramiento de la carretera de la Gombalda, por muchísimos motivos, pero los principales son por la seguridad de los vecinos de la zona, que ya estaban antes que la construcción primera de esa carretera, por la contaminación ambiental y por el claro deterioro de la calidad de vida de nuestros vecinos una vez esta carretera se convierta en una autopista.
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